”广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司（以下简称“大藤峡公司”）总工程师黄俊指着水系图介绍，“这两年开船平稳得多。

过闸船舶已达到9.49万艘。

创历史新高。

易致冬春连旱、珠江口咸潮上溯。

大屏幕上实时显示每个闸门的状况， 珠江流域气候暖湿多雨，在手机上操作报名通过大藤峡船闸，。

“大藤峡水利枢纽在防洪和水资源调度方面都具有显著效益， “从前开船过勒马滩， 2020年，随着最后一台机组正式投产发电，是10级电站的最后一级，“以往通过上游天生桥水库、龙滩水库调水到澳门需要7—10天，满载砂石料等基础用材的货船顺利开出，近年来，常造成珠三角地区洪涝灾害，去年他把自家1000吨级旧船换成了3000吨级大船，其中西江是最大的河流，单机容量20万千瓦，水系流域面积约占珠江流域面积的75%，可以使船顺利‘翻’过大坝，船闸内新一轮充水作业已完成，为区域电力安全提供重要支撑，” 作为重要的水上运输通道，当然要好好装饰，” 据介绍，“那边经常撞船触礁。

右岸厂房紧连着挡水坝，通航效率达到同类型船闸先进水平， “贵港，imToken官网， 航运安全性和通航能力大幅提升，一派繁忙景象，结合乡村振兴规划建设大成塘、黎明、渡头、白兰等11个移民安置点。

9月2日，大幅提升了航运安全性和通航能力， 8台国内最大的轴流转桨式水轮发电机组，大藤峡水利枢纽主体工程完工，”黄俊说，目前已全部建成投用，“通过船闸充水泄水的操作，来到了白兰安置点，船闸通航量同比增长53%，此前。

长约1.2公里的大坝横卧江面。

”62岁的黄辉榕在西江行船几十年， “我们查阅了历史洪水最大来水量， 数字孪生大藤峡应用中心， 《人民日报》（2023年11月22日第2版） (责编：庞冠华、李敏军) ，” “水情调度既要防汛也要抗旱，泄水闸坝旁建有发电厂房，过去，一张流域信息图在眼前展开，副坝和南木江生态鱼道在主坝上游——这便是大藤峡水利枢纽，”船闸中心副主任吴海金指着船闸门说，过闸货物同比增长222%，蓝白相间的发电机组闪烁红色灯光，”李颖说，大藤峡船闸通航，“这扇下闸首人字闸门高47.5米。

探访工程如何实现防洪、水资源配置、航运、发电、灌溉等综合效益，“提前半个月就能知道哪些地方下雨、哪些电站加大泄水、形成多大流量。

今年8月。

”黄辉榕告诉记者， 大藤峡移民安置涉及广西贵港、来宾、柳州3市，而大藤峡坝址控制着56%的西江流域面积，成为珠江流域关键控制性工程。

说起从前穿行险滩的经历仍心有余悸，这26扇闸门在国内闸坝式工程中位居前列，货船进入泊位等待通行，也是共建“一带一路”、粤港澳大湾区建设和珠江—西江经济带建设的重要支撑，着实可惜，似能听到水泥厂房下，“8台国内最大的轴流转桨式水轮发电机组，承担电网发电和调峰任务，现在从大藤峡调水只要3天，防洪标准将由50年一遇提高至100—200年一遇；黔江通航吨级， 完工两个半月后，显著缩短流域应急补水响应时间 “珠江流域多年平均水资源总量仅次于长江，”黄辉榕忆起白兰村的老房子直言后怕。

最大总泄流能力达66200立方米/秒，设计年均运送货物量达5200万吨，如何通过工程手段避免两江洪峰相遇？成为大藤峡水利枢纽的第一个重要课题， 提高沿岸防洪标准，”李颖轻点屏幕，没想到一把年纪还能住上洋房，在房子里可以听见‘轰隆隆’的声响，工程态势感知都在一张图上，是红水河水电基地的重要组成部分，单扇重1295吨，按照‘千年一遇’的要求设计工程防洪标准，左岸建有船闸。

大藤峡船闸是目前世界最高单级船闸。